常见问题

我可以直接从PCL购买吗？

我们拥有悠久的分销商网络，可通过全球各种渠道（包括在线）进行销售。

我有个技术问题，谁能帮助我?

当然，我们有专门的技术部门可以为您解答大多数问题。请拨打服务热线 021 6775 5368 或者 使用这个表格。

我怎样才能得到一份你们的产品目录呢?

你可以通过邮寄索取一份, 使用我们的 咨询表格 或者你可以 在这里下载它们。

如何找到特定零件的信息？

查找有关PCL产品信息的最简单方法是在“站点搜索”框中键入部件号。 如果您没有完整的部件号，请不要担心，只需输入所拥有的产品信息。

如何为我的PCL产品注册保修？

很简单, 只需要 在这里填写表格。

为什么正确的胎压很重要？

正确的轮胎压力很重要，原因有以下几个方面：

轮胎寿命-充气轮胎不足或过度会增加磨损

燃油经济性-充气轮胎不足会增加燃油消耗

安全-充气轮胎不足或过度都会影响抓地力和制动性能

乘坐舒适性-过度充气的轮胎可能会导致恶劣和不舒适的行驶

如何确定车辆的正确胎压？

轮胎压力是针对冷胎的压力值，将在您的车辆手册中指定，并可能贴在燃油耗尽内部、驾驶员（或乘客）车门上甚至手套箱内部的标签上。

通常情况下，有两个轮胎气压。 一种用于“正常使用”，而在车辆欠载时则需要较高的轮胎压力。 确保相应地调整轮胎压力。

如果您不知道车辆的正确轮胎压力，请咨询制造商的客户服务部门。

切勿使用轮胎侧壁上引用的轮胎压力。 该压力是指轮胎在最大负载下可以承受的最大充气压力。

我什么时候应该检查轮胎气压？

您应该每月使用可靠且准确的轮胎压力表检查轮胎压力。

轮胎“冷”时，务必测量轮胎压力。 如果轮胎未以低速行驶超过2英里或静止不动至少两个小时，则轮胎是冷的。

我如何知道我的轮胎是否需要充气或放气？

知道您的轮胎是否需要充气（或放气）的唯一准确方法是使用可靠且准确的轮胎压力表测量压力。

一个常见的误解是视觉检查足以评估轮胎压力。 轮胎充气不足或过度充气的可能性可能高达20％，并且您可能无法仅凭轮胎就能分辨出来。

我还应该做什么?

在检查轮胎气压的同时，检查轮胎是否有割伤或凸出，如果发现，则必须由专业人员进行评估-轮胎凸出表明内部结构损坏，必须更换。

如果发现切痕足以露出轮胎的内部结构，则也必须更换轮胎。

氮气轮胎充气确实可以改善车辆的操控性，燃油效率和轮胎寿命吗？

不是直接的，不是。

高纯度氮气已在Nascar，一级方程式赛车，环法自行车赛，美国军事以及许多其他对安全性，速度和经济至关重要的应用中使用了数十年-因此，您认为答案是肯定的。

但是，准确的胎压才是最重要的，而氮气可以帮助维持更长的时间。

氮气确实提供了自己的优势。 空气中只有一小部分水，一旦进入轮胎，它们就会腐蚀车轮。 因此，使用纯氮气将去除水分，这可能导致腐蚀和压力变化。

因此，氮气有两个好处，可以帮助您保持准确的轮胎压力更长的时间-后者可以适度节省燃料和轮胎寿命。

如果您决定尝试使用氮气，则轮胎需要连续填充和吹扫几次才能完全清除轮胎中的空气，这可能很耗时。 PCL的ACCURA Mobile允许操作员为标准的充气补给或吹扫和充气预设压力，以便他们可以在轮胎充气时继续进行替代工作。

完成此操作后，除非在更换为氮气之前轮胎气压严重不准确，否则不要指望有任何明显的不同。 您最终可能会节省一些燃油和维护成本，但请记住-这是由于精确的轮胎压力和氮气能够保持恒定的能力。

为什么氮气可以帮助轮胎在相同压力下保持更长的使用时间？

压缩空气中含有的氧气和水蒸汽通过轮胎结构泄漏，造成压力下降——由于氮气干燥，因此利用氮气进行充气可以确保这些蒸汽最小，这意味着压力在较长时间内保持恒定。

还有什么其他好处？

由于氮气是干燥的，因此水蒸气的缺乏还消除了轮辋内部的锈蚀和损坏。

氮气需要特殊轮胎吗？

不需要。氮气可用于任何新旧轮胎。 通过吹扫轮胎中的空气，然后用氮气替代，可以获得最佳结果，但是，如果有必要，仍然可以用空气填充充满氮气的轮胎。

对于那些已经相信精确轮胎压力的重要性的人来说，氮气充气提供了最佳速度和性能的增强膨胀。问问f1赛车手就知道了!

可以使用哪种设备？

ACCURA Mobile是用于轮胎店，车间，汽车经销店和运输厂的高性能氮气轮胎充气的最新技术。

该装置易于使用，可通过工业标准瓶操作或直接从氮气发生器中操作，并可预设为标准充气量，或使用N2功能进行吹扫和填充循环。

该设备可同时为最多6个轮胎充气，并通过带充电器的密封支架向设备供电，从而在需要时使设备直接运行，从而提高了灵活性并提高了便携性。

您也可以将氮气与PCL的任何轮胎充气（或压缩空气）设备一起使用。

那些已经转换为氮气充气的将确认，一旦您尝试过，就不会再使用其他任何东西了。

什么是外螺纹或内螺纹？

外螺纹是外螺纹。

内螺纹是内螺纹。

什么是平行螺纹或锥形螺纹？

平行或直螺纹（通常为BSPP-英国标准管道平行螺纹）的直径恒定，并用字母G表示。

锥形螺纹（通常为BSPT-英国标准管道锥形螺纹）的直径沿螺纹长度增加或减小，并用字母R表示。

R，Rp，Rc，G是什么意思？

R，Rp，Rc螺纹取自BS 21：1985管道和配件的管螺纹，其中螺纹上有压力密封接头。

G螺纹取自BS 2779：1986管道和配件的管螺纹，其中螺纹上没有压力密封接头。 压紧接头是通过在外螺纹的端面与承窝或管接头表面之间压缩软质材料（例如O形圈密封或垫圈）来实现的，并拧紧了背螺母。

什么是开放式和封闭式连接器？

轮胎气门嘴接头有两种类型。 因此，重要的是指定是封闭型还是开放型。

封闭式-当直接从主空气管线（即压缩机或空气接收器）供应空气时使用。 止回阀在连接到轮胎的阀上时就座，使空气流入轮胎。

开口式-用于PCL MK3轮胎打气筒，ACCURA轮胎打气筒和便携式量规。这个连接器有一个大头针，在使用的时候可以打开轮胎的阀门。

轮胎气门嘴接头处漏气

当您应该将一端封闭时，您当前可能已将开口端连接器安装到设备上。 尝试切换到封闭式样式。

8v1和12v1轮胎气门嘴连接器有什么区别？

基本上有两种尺寸的轮胎气门嘴在使用。

8v1-是大多数轮胎气门嘴上的标准Schrader汽车轮胎气门嘴尺寸。 直径约8mm。

12v1-是在某些飞机和大容量轮胎（土方设备，重型设备等）上发现的大口径轮胎气门嘴。 直径约12mm。

6个更智能的驾驶技巧

在开车和保养汽车时，您可以做一些简单的事情，以帮助减少燃烧的燃料量并减少CO2排放量。

秘诀是帮助减少发动机的工作量，因为工作量越大，燃烧的燃料就越多，因此二氧化碳排放量也就越高。

通过遵循我们更智能的驾驶技巧，您可以减少8％的二氧化碳排放量，相当于每年最多节省一个月的燃油。 您所需要做的就是以下更智能的驾驶技巧，您可以立即将它们付诸实践。

减少油耗

在汽车行驶时，充气不足的轮胎会产生更大的阻力。 这意味着您的发动机必须更加努力地工作，因此需要使用更多的燃料并产生更多的二氧化碳排放量。 只需定期检查轮胎压力并在长途旅行之前进行调整即可。 这也将有助于延长轮胎寿命。

充气不足的轮胎会增加CO2，但是充气过度的轮胎可能不安全，因此请查看汽车手册以获取正确的轮胎压力。 请记住，负载较重的汽车的轮胎可能需要不同的气压。

车里杂物少意味着二氧化碳少

行李箱中的杂物会增加引擎的负担。 通过整理它，可以减少引擎的工作量。 这样可以减少燃料消耗并减少CO2排放，因此在出发之前，请卸载旅途中不需要的任何物品。

以适当的速度行驶可减少二氧化碳排放

限速是在理想情况下所能达到的最大合法速度。司机不应超过速度限制。保持在限速或在限速范围内可以增加驾驶员的安全。

它还可以减少二氧化碳的排放，并节省您的汽油成本。 在70英里/小时的情况下，您可能比在60英里/小时的情况下多消耗9％的燃料，而比在50英里/小时的情况下多消耗15％的燃料。

更少的停车和启动意味着更少的二氧化碳

每次您停车后再重新启动时，发动机会消耗更多的燃料，因此会产生更多的CO2。 密切注意前方的交通状况，并通过缓慢抬起脚离开加速器并保持汽车行驶的速度来提早减速。

这样，当您接近前方车辆时，交通可能已经开始重新开始行驶，因此您可以换挡并继续行驶。

超速行驶会加速排放

现代汽车发动机的设计从启动之初就是高效的，因此像在一级方程式赛车中处于杆位一样加速行驶只会浪费燃料并增加发动机磨损。 通过提早换档来明智地使用齿轮，也可以减少转速。

如果您驾驶柴油车，请尝试在转速计数器达到2000rpm时换档。 对于汽油车，请以2500rpm的速度进行换档。

空转状态时将浪费燃料

发动机空转时，您正在浪费燃油并增加了CO2排放量。 如果您可能会停顿超过三分钟，只需关闭引擎即可。